川崎・出海钓鱼(2026/5/23)

 公司组织了一次出海钓鱼活动。以前从来没有体验过海钓，总觉得这好像是一项挺有意思的运动，于是就报了名。本来听说这周末天气不好，活动可能会取消，结果今天不但没有取消，天气居然还不错，除了风稍微大一点之外，算是很适合出海的一天。

这次的集合地点离家很近，从家里过去只要坐公交车二十分钟左右。查路线时发现，从川崎车站过去的公交车里，只有11点28分这一班会经过钓鱼店，于是提前过去。没想到一上车就发现，车上大半的人看起来都和我一样，是参加公司活动的同事。

到了钓鱼店后，大家先签到，然后领取救生衣和矿泉水，接着便聚在一起等待登船。没过多久就可以上船了。这次总共分成两条船，我们坐的是一条二十多人的小型海钓船。

其实以前旅游时，我坐过长时间的大型客轮，也坐过不少短时间的观光船，从来没有晕船过。所以这次完全没做任何准备，甚至觉得这种程度肯定没问题。谁知道，现实给了我一个完全出乎意料的结果——严重晕船。

刚从港口出发的时候，一切都还很好。海风很舒服，一路拍照，悠闲地看海，没有出现任何问题。等船开到钓鱼地点后，船上的人开始讲解钓鱼方法，大家认真听完后，开始自己调整鱼竿和鱼线。结果就在这个时候，我突然开始觉得胃里不太舒服。

一开始还以为只是风太大或者站久了，但没几分钟，恶心感越来越强。

我赶紧去找公司活动负责人员拿晕船药。按理说，晕船药吃下去半小时到一小时应该会缓解，但这次居然完全没有效果。最后我只能趴在船边不动，因为只要稍微站起来，甚至只是转个头，人都会立刻变得头晕反胃。

偏偏这一天似乎特别适合钓鱼。周围的同事们一个接一个地钓上鱼，几乎都是巴掌大小的アジ（竹荚鱼）。大家不停发出“钓到了！”“又来了一条！”的声音，船上的气氛特别热闹。

看着别人不断收获，其实我也很想挑战一下。可惜每次刚想站起来试试看，人立刻又开始难受，只能继续趴在船边挂机。后来公司活动的负责人甚至还帮我钓了几条鱼，但我已经完全没有兴趣拿回家，最后干脆分给了旁边的人。于是整场活动，我几乎都保持着一种趴在船头睡觉的状态。

下午三点半活动结束，周围同事每人都至少钓了十多条。回到港口下船之后，坐在店门口休息时，我居然还感觉地面在左右摇晃，仿佛整个人还留在海上。

后来和大家一起坐钓鱼店提供的大巴回到车站，回家后直接倒头睡了几个小时，人才终于慢慢恢复过来。

虽然这次几乎可以说一无所获，但至少弄明白了一件事：自己可能真的不适合海上活动。仔细回想，好像凡是和水有关的运动，我都不太擅长。相比之下，果然还是更适合待在自己的舒适区，安安心心去爬山比较快乐。

不过也不能说完全没有收获。至少以前对钓鱼几乎一无所知，现在总算稍微懂了一点。

后来回家后，我还专门上网查了一下，才终于明白为什么自己以前坐大船没事，这次却会晕得这么严重。原来海钓船和普通客轮或观光船之间，有着非常大的差别。首先是船体大小和稳定性不同。大型客轮体型巨大，吃水深，而且通常还有先进的减摇系统，在海上虽然也会晃，但晃动频率低、幅度小，人体很容易适应。而海钓船大多是小型船只，风浪一来，左右摇晃会非常明显，身体需要不断调整平衡，非常容易诱发眩晕。特别这次我就坐在船头第一个，船一直在左右摇晃，非常明显。

另外，还有一个很大的区别，就是航行状态和停船状态。普通观光船在高速前进时，视觉看到的海面流动和身体感受到的惯性是同步的，大脑比较容易处理这些信息。但钓鱼时，船往往会抛锚停留或者随波漂流。这时候船虽然不前进，却会不断进行无规律的横摇和纵摇，这种原地晃动反而更容易让人难受。

而最关键的原因，其实是视觉焦点。观光时，人通常会看远处的海平线，因此视觉和身体感受到的晃动是一致的。但钓鱼时，人会长时间低头盯着鱼竿尖端、鱼线或者鱼饵。眼睛会误以为身体是静止的，但耳朵里的平衡器官却不断感受到剧烈摇晃，于是大脑开始信息混乱，最后直接启动呕吐模式。

虽然过程非常狼狈，但这次也学到了一些有趣的钓鱼知识。

比如第一次知道：

“タックル”原来是鱼竿、卷线器等整套钓具的总称；

“クラッチ”是控制鱼线放出和停止的开关；

船钓使用的PE线每十米还会换一种颜色，可以精确判断水深。

鱼竿需要夹在左边，用左手控制鱼竿的操作部分。

另外也学到了ライトアジ（轻型竹荚鱼钓法）的基本步骤：在鱼竿上首先连接装饵料的椭圆形小球的短边，再将有双头的钓鱼钩接在椭圆形小框的长边上，通过椭圆形小球重量进行垂钓。每调一次需要在小球里面加入新的饵料。有双头的钓鱼钩的两个头上都要挂上一小段鱼饵（蚯蚓？）。

虽然最终没有真正享受到钓鱼本身的乐趣，但至少还是体验了一次以前从未接触过的事情。