埼玉県・入間航空祭2026(2026/11/3)

11月3日，星期二，虽然是工作日，但正好赶上日本的文化日假期，于是和几位经常一起爬山的朋友约好，去参加一年一度的 航空自卫队入间基地的入間航空祭2026（入间航空节2026）。

入间航空祭每年都在11月3日举行，是日本最受欢迎、规模最大的航空祭之一。去年入场人数就超过26万人，平时安静的航空自卫队入间基地，一到这一天便成了热闹非凡的航空大舞台。入间基地位于埼玉县，是航空自卫队中部航空方面队司令部的所在地。这里虽然没有部署战斗机部队，但有运输航空队，因此能够看到不少平时难得一见的军用飞机。

因为会场距离家比较远，早上7点就出门坐电车，快9点才抵达入间基地附近。没想到，才刚上电车，就发现同一方向的乘客特别多，车厢里挤满了人。看来大家的目的地都差不多。

到了车站，和朋友们集合又费了一番功夫。人潮实在太多，好不容易才全员碰头，随后便跟着大部队一起朝基地走去。

航空祭从上午开始陆续安排各种飞行展示，一直到下午两点多才结束。不过，最精彩的节目基本集中在上午。

出发前，我特意看了官网的注意事项，上面说不允许携带椅子和铺在草地上的垫子。于是，本来放在背包里的折叠小椅子也被我拿了出来。谁知道到了现场才发现，很多人都带着椅子和垫子。其实，到了现场才发现，椅子根本派不上什么用场。因为飞机表演的时候，大家都是站着仰头看天空，飞机飞得很低，视野也很开阔，根本没有机会坐下来慢慢欣赏。

机场两侧早已站满了观众，尤其是主会场，更是人山人海。我们几个人很快就被人潮冲散了。我和另一位也喜欢摄影带着相机的朋友结伴行动，其他几位则找了个地方聊天，大家各自寻找自己喜欢的观赏方式。

从上午9点开始，差不多每隔半小时就有一场飞机展示。来自日本不同地方的飞机轮番登场，有运输机、支援飞机，还有各种特殊用途的军用飞机。有些飞机速度快得惊人，刚看到它出现在天空中，举起手机准备拍摄时，它已经飞过去了。这时候才发现，拍视频比拍照片方便得多，至少不会因为追不上飞机而错过精彩瞬间。特别有意思的是，飞机飞过去之后，我们才听到那轰隆隆的声音。原来飞机的速度实在太快，声音反而慢了一拍才传到耳边。

这次还有一些非常值得关注的展示。例如日本自主研发的C-2大型运输机，不仅体积庞大，飞行时也相当有气势。运输机还承担了空降表演的任务，来自陆上自卫队习志野驻屯地的第一空挺团队员，从飞机上跳伞降落。一个个降落伞在天空中展开，缓缓飘向地面，场面十分壮观。而第一空挺团是日本陆上自卫队唯一的专业空降部队，能够参加这样的展示，也让观众有机会近距离了解不同部队的训练和装备。

另外，还有非常珍贵的YS-11EB。YS-11是日本战后第一款国产客机，如今早已退出日本民航客运市场。不过，航空自卫队仍然保有以YS-11为基础改装的电子情报收集机YS-11EB。能够在航空祭上看到它飞行，对航空迷来说也是难得的机会。

这次最令人期待的，就是上午10点半到中午左右的特技飞行表演。不同型号的飞机轮番上场，在天空中完成各种令人惊叹的动作。有的突然转向，有的在空中翻转，还有的利用飞机尾部的烟雾，在蓝天上画出漂亮的图案，甚至还有心形！看着飞机在天空中划出一道道白色的烟雾，原本空旷的天空一下子变成了巨大的画布。

最精彩的还是飞机组成的不同编队表演。几架飞机从不同方向飞来，在空中紧密配合，有时并排飞行，有时交错而过，甚至以倾斜的姿态从彼此身旁掠过。飞机之间的距离看起来非常近，让人不由自主地屏住呼吸。这就是日本航空自卫队著名的蓝色冲击波（Blue Impulse，ブルーインパルス）特技飞行队。飞机在飞行员精湛的操控下，完成各种高难度动作。虽然天空中偶尔有些云，但并没有影响整体的观赏效果。尤其是飞机拉出烟雾，在天空中留下优美的线条时，现场不时传来观众的欢呼声。

看完最精彩的特技飞行之后，我们也准备结束今天的行程，返回车站。从机场走到车站，平时大约只需要5分钟的路程，因为散场的人实在太多，大家只能随着人流慢慢移动，最后竟然走了十多分钟。

今天最大的收获，就是在如此近的距离看到了各种类型的军用飞机，并且留下了很多精彩的飞机特技表演视频。

群馬県・赤城山👉覚満淵(2026/11/1)

 上一次爬山已经快一个月了，这段时间天天在家工作，虽然省去了通勤的辛苦，但日子过得也有些单调。趁着天气不错，正好跟登山群的朋友们约了一起出门活动活动筋骨。

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≪2026年活動計画≫

【目標】赤城山（あかぎさん、1,828m）

【テーマ】紅葉狩り

【実施日】10/25（日）、雨天延期

【交通手段】車

【集合場所】大宮駅、中浦和駅、新座駅

【集合時間】6:30（都合により調整あり）

【登山コース】距離約6.8km、登降約600m、走行4:30、休憩1:10

【評価】初級

【観光コース】赤城神社周辺、覚満淵草紅葉

【準備】：食料1食分＋行動食等；飲料：500ml×2以上

【費用】：交通分担金：3,000円/人（調整あり）；積立金：500円/人

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这次的目的地是群马县的赤城山。原本计划上周日出发，没想到天气不给力，只好临时改期，终于等到了今天。我们这次一共有十八位朋友，分乘四辆车前往，我搭乘的那辆车约好早上6点半在大宫车站集合。为了赶上这趟车，一大早就得起床出门。周末难得不用上班，却要比平时上班还早起，不过想到可以去爬山，倒也没有太多怨言。

赤城山位于群马县前桥市，是日本百名山之一，也是群马著名的上毛三山（赤城山、榛名山、妙义山）之一。其实，赤城山并不是单独的一座山，而是由黑檜山、驹岳、地藏岳、铃岳等多座山峰组成的火山山域。最高峰是黑檜山，周围环绕着火山活动形成的湖泊和湿地，山脚下绵延开阔的山麓地带也相当壮观。

赤城山的山顶区域有两个很有名的景点，一个是火山口形成的カルデラ湖——大沼，另一个就是湖畔的赤城神社。

到达山脚附近时，首先映入眼帘的是一大片蓝色湖面。湖中央的小岛上坐落着赤城神社，朱红色的社殿与跨越湖面的红色桥梁相互映衬，在蓝天和湖水的衬托下，显得格外漂亮。赤城神社不仅是当地有名的神社，也因为供奉赤城大明神，尤其受到女性信众的喜爱，据说对良缘、美容、安产等方面的愿望特别灵验。

这次的登山路线不算特别长，上山大约花了两个小时，下山则用了一个多小时。不过，可别因为时间短就以为很轻松。上山的路有不少比较陡峭的大石头，需要不断手脚并用，有些地方还得小心寻找落脚点，对体力还是有一定要求的。

原本这次选择赤城山，很大一个原因就是想来看看秋天的红叶。没想到11月1日已经错过了最佳赏枫时期，山上的红叶基本已经结束，多少有些遗憾。

不过，大自然总是会给人意想不到的惊喜。可能因为前两天天气不好，山顶上竟然还残留着树冰！树枝上挂满了厚厚的冰块，远远看去有点像冬天的雪景。可是，这种美景也有危险的一面。风一吹过，大块大块的冰就从树上掉下来，有时直接砸到头上，大家都不敢随便抬头，生怕冰块掉进眼睛里。原本是来看秋景的，结果提前体验了一把冬季登山的感觉。

今天的天气倒是相当不错，站在山顶往下望，山下的群山和开阔的景色尽收眼底。虽然没有看到期待中的满山红叶，但蓝天、远山和山顶的冰雪，也算是另一种特别的风景。

登顶之后，大家找了一个合适的地方坐下来休息、吃午餐。这才是登山活动最让人期待的环节之一。十多位朋友各自带来了不同的食物，有人带饭团，有人带点心，还有各种自己准备的美味。大家把食物拿出来互相分享，一边吃一边聊天，不知不觉就过了一个多小时。

下山时，我们没有走原路，而是选择了另一条路线。因为从这条路下去，可以顺道去一个当地很有名的景点——覚満淵（かくまんぶち）。出发前听说这里被称为“小尾瀬”，是赤城山山顶附近的一处湿原，因此还挺期待的。

覚満淵位于海拔约1,360米的地方，距离大沼不远，周围长度约800米。它原本也是一个湖泊，后来随着水流逐渐排出，慢慢演变成现在的湿地景观。这里有一条木栈道，可以沿着湿原散步，欣赏湿地植物和四周的山景。春天可以看到水芭蕉，初夏有レンゲツツジ，秋天则是观赏红叶和芒草的好季节。

不过，真正到了现场，才发现这里比想象中小了不少。原本以为会像尾瀬那样，有一大片开阔的湿地，可以沿着木栈道绕上一大圈，结果眼前就是一个不算大的湿地池塘，而且木栈道只有一侧可以通行，不能完整地绕湖走一圈。多少有一点期待落差。但仔细看看，倒也有它可爱的地方。虽然红叶季节已经过去，周围的芒草却变成了漂亮的金黄色，在秋日阳光下随风摇曳。加上当天游客不多，四周显得格外安静，没有太多商业气息，反而有一种悠闲自在的氛围。只是如果专程为了覚満淵跑一趟，我觉得倒也没有太大必要。作为赤城山登山之后顺路增加的一个小景点，倒是恰到好处。

这次赤城山之行，虽然没有如愿看到期待中的红叶，却意外遇到了山顶树冰。希望下次的红叶季节，能够真正看到满山的秋色！

長野県・上高地(2026/10/12)

10月12日，是我们这次涸沢红叶之旅的最后一天，也是返回东京的日子。

一大早，我们就起床收拾东西。刚起床时，周围还非常安静，抬头望去，天空中挂着清晰的星星。随着天色慢慢变亮，星星也逐渐消失了，新的一天就这样开始了。

吃完早饭，我们背上行李，从徳沢露营地出发，准备先绕上高地走一圈，然后再返回停车场。连续两天的登山和露营，大家其实都已经很累了。不过，既然难得来到上高地，回程前还是想再好好走走，看看这片日本著名的山岳风景区。

上高地位于长野县松本市，地处飞驒山脉，也就是北阿尔卑斯山脉南部的梓川上游。这里以壮丽的群山、清澈的河流、森林和湖泊闻名，同时拥有日本「特别名胜」和「特别天然纪念物」两项称号，是日本非常有代表性的自然风景区。

不过，对我来说，上高地最特别的记忆其实来自大约十年前的一次旅行。那时也是五月初，我第一次来到上高地。给我留下最深印象的，是这里充沛的水量、清澈的河流，以及相对安静的环境。当时游客没有现在这么多，整个地方显得幽静而迷人，让我一下子联想到了中国的九寨沟，甚至觉得它简直就是日本的九寨沟。那种山水相依、清流潺潺的美感，让我一直记到现在。

然而，真正走下来，却发现感觉和记忆中差了不少。可能是因为季节不同，也可能是这次来的时间并不是水量最充沛的时候，眼前的景色没有当年那么令人惊艳。再加上游客明显多了很多，沿途热热闹闹，少了以前那种幽静的氛围。这次的上高地，在我眼里更像一个普通的热门旅游景点。虽然自然环境依然不错，但和十年前相比，确实少了一些让我念念不忘的感觉。

这天我们从徳沢露营地一路步行到河童桥。河童桥可以说是上高地最具代表性的地标。现在的桥是1997年重建的第五代吊桥，以木材建成，桥长约36.6米。站在桥上，可以眺望梓川、穗高连峰，以及周围壮丽的山岳景色。

走到河童桥后，我们叫了出租车，直接返回停车场，先送长野的朋友回家。出租车上还看到很多猴子就在路边晒太阳，也算是给我们这次旅游带来最后一点惊喜。

途中正好遇到当地一家很有名的餐厅，于是大家决定进去好好吃一顿。这几天在山上，饮食基本以方便、简单为主。虽然露营时自己做饭也很有乐趣，但连续几天走下来，能够坐在餐厅里，舒舒服服地吃上一顿美餐，还是格外满足。

吃饱喝足后，我们大约中午12点开始启程，正式踏上返回东京的路。因为正好赶上日本三连休，返程车辆特别多，路上堵车相当严重。而且交通事故很多，我们就看到三起。一路走走停停，等快到东京时，已经下午6点多了。

本来以为终于可以直接回家，好好休息一下，谁知道又碰上了新的麻烦。由于发生了人身事故，东海道线和京滨东北线等主要铁路线路一度停运。只好临时调整路线，准备绕到山手线附近，再想办法继续前进。没想到，等我抵达品川站时，东海道线又恢复了运行，运气不错，终于顺利搭上车，大约晚上7点半回到了家。

短短三天，却经历了平时日常生活中很少遇到的事情。身体虽然累得够呛，但精神却一直处于兴奋的状态，每天都有新的风景、新的挑战，也有意想不到的小插曲。平时的生活当然有平时的好，规律、安稳，也让人安心。但如果一直重复相同的日常，生活有时也会显得有些平淡。而那些在山里经历过的风景和故事，会成为平凡生活中值得回味的记忆。

長野県・涸沢👉奥穂高岳(2026/10/11)

 10月11日一早，我们大约4点就起床了，简单吃完早饭，5点多便赶往涸沢山谷的另一侧，准备欣赏这里最有名的景色——日照金山。

这两天天气特别好，正是观赏日照金山的绝佳时机。昨天晚上还没觉得有多少人，等我们走到观景的地方，才发现山谷里早已站满了人。大家都在寒冷的清晨静静等待，目光朝着山顶，期待太阳升起的那一刻。

等了十多分钟，太阳终于照到了山顶。原本灰白色的岩石逐渐染上红色和金色，整座山仿佛一下子被点燃了。眼前正好又是红叶季节，山谷里的红叶与高处的岩壁、初雪相互映衬，色彩层次非常丰富。那种壮观并不只是漂亮，而是带着一种让人屏住呼吸的震撼。

这时，我们还遇到了另一辆车上的一位朋友。他们更加厉害，凌晨2点就从徳沢露营地出发往上走，其中一位速度快的朋友，甚至在早上6点之前就抵达了我们住宿的涸沢来看日照金山。

欣赏完日照金山，也正式开始了今天最重要、同时也是最具挑战性的项目——攀登奥穂高岳。

奥穂高岳海拔3190米，与南阿尔卑斯的间ノ岳并列日本第三高峰，同时也是北阿尔卑斯的最高峰。从上高地的河童桥望去，穂高连峰就是那片令人印象深刻的群山。而从涸沢カール仰望，红叶、岩壁与初雪构成的景色，更是日本秋季登山的代表性风景之一。

不过，穂高连峰可不是只有风景漂亮而已。这里以险峻的岩壁和复杂的登山路线闻名，拥有日本三大岩场之一的地位，是许多登山爱好者向往、同时也需要认真对待的地方。

前往奥穂高岳的一般登山路线中，从涸沢经过ザイテングラート，再到穂高岳山庄，是较为常见的路线。但所谓的较常见，并不代表轻松。ザイテングラート是一段陡峭的岩石支尾根，沿途有碎石坡、铁链和梯子，部分路段需要手脚并用，对体力、平衡感和登山经验都有一定要求。

其实，这次出发前，我根本没打算挑战奥穂高岳。这次的五个人当中，有两位以前爬过这座山。一位走过穂高连峰，但走的不是这次的路线。一位朋友以前登顶时，是先爬到穂高岳山庄住了一晚，第二天才继续登顶，并没有像我们这次一样，直接从涸沢一路往上挑战。而且，之前先住在穂高岳山庄第二天爬过的朋友还特别提醒从涸沢到山庄的这段路，大约需要两个半小时，但非常难爬，沿途几乎全是大石头，有些地方非常陡峭，必须手脚并用才能爬上去。他自己登山经验丰富，也觉得这条路线相当折磨人，所以这次他就不打算爬了，在涸沢看看风景就够。

听到这些，我原本更加打了退堂鼓。没想到，大家反而一直鼓励我，说我前一天走得最快，体力和速度应该都没问题，可以试试看。想想也是，既然都来到这里了，不如挑战一下自己。于是，我临时改变主意，决定跟另外三位朋友一起出发。

早上6点半左右，我们正式开始攀登奥穂高岳。刚开始的路还算顺利。远远地就能看见山顶附近的穂高岳山庄，虽然一路都是石头路，走起来比较费力，但坡度还没有特别夸张，也没有让我觉得太难应付。

然而，走到中途以后，情况就完全不同了。前方开始出现真正险峻的岩壁，这也是整条路线最有名、最考验人的路段——ザイテングラート。这里很多地方陡得让人无法继续使用登山杖，只能收起登山杖，用双手抓住岩石，一点一点往上爬。部分路段设有铁链和梯子，可以辅助攀登，但仍然需要格外小心。

虽然是白天，天气也很好，但这里绝对不能因为视线清楚就掉以轻心。脚下的岩石层层叠叠，有些地方如果走错方向，就可能走到危险的悬崖边。因此，必须仔细寻找岩石上标记的白色圆圈，按照标记确认正确路线。

在攀爬技巧方面，我倒没有遇到太大问题。面对那些陡峭的岩石，我还算得心应手，手脚并用往上攀爬也不觉得特别困难。但随着海拔不断升高，呼吸开始越来越困难。明明刚走了两步，却又得停下来，连续深呼吸几次，才能继续往前走。另外三位朋友的登山能力都比我强，大家慢慢拉开了距离，各自按照适合自己的速度前进。我和走在最前面的朋友，大约相差十分钟。我一边调整呼吸，一边继续往上爬。虽然身体开始发出疲惫的信号，但既然已经走到这里，还是希望能够顺利抵达山庄。

终于，在上午9点之前，我们陆续抵达了海拔2983米的穂高岳山庄。

按照原来的计划，我们会在山庄稍作休息，然后继续攀登奥穂高岳的山顶。可是，真正走到这里时，我已经明显感觉到两条腿开始发酸，体力也消耗了不少。从山庄到奥穂高岳山顶，虽然距离不算特别远，但接下来的路线仍然是陡峭的岩石地形，有些地方比之前更加危险。考虑到自己的体力状况，我最终决定不再冒险，先自己下山，让另外三位朋友继续挑战山顶。

原本以为下山应该比上山轻松，真正走起来才发现，两者的辛苦完全不同。上山时，主要是体力消耗大，尤其是呼吸越来越困难，心跳也很快；下山时，虽然不需要一直对抗重力往上爬，但每一步都必须格外小心。这里到处都是大石头和陡峭的岩面，脚下的路线并不总是一目了然。上山时可以跟着前面的人走，下山时却需要自己确认方向。一旦没有找到正确的白色圆圈，就很容易走错路。我自己就因为没能及时找到标记，走了一段岔路。发现不对之后，也不敢再贸然往前走，只能仔细观察周围的路线。

后来，我干脆采取了一个比较稳妥的办法：尽量等到前面有人带路，或者遇到从下面上来的登山者时，先看清楚他们走的是哪条路线，再跟着确认过的方向往下走。虽然速度慢了不少，但安全第一，还是小心一点比较好。

下山途中，我还遇到了两位年轻的中国男孩。其中一位走路明显很吃力，询问之后才知道，他的脚扭伤了。幸好我随身带了专门的膏药，便拿出来给他稍微减轻了一些疼痛。

就这样，我一边欣赏沿途的风景，一边慢慢往下走。终于，到了中午12点左右，顺利回到了涸沢。和在那里等候的另一位朋友会合后，最想做的事情就是吃点东西犒劳自己。买了山小屋出售的冰淇淋，吃着美味的冰淇淋觉得人生很美好，一身的疲劳好像都没了。

下午1点半左右，继续挑战奥穂高岳的三位朋友也顺利下山了。稍作整理后，我们背起帐篷和行李，准备继续下山。

下午2点左右，我们正式从涸沢出发，向与另一辆车上的朋友约好的徳沢露营地前进。一路往下走，大约需要四个小时才能抵达目的地。下午5点以后，天色就开始明显变暗。随着光线越来越少，山路也逐渐变得难走，我们不得不打开头灯，在黑暗中继续前进。说实话，心里还是有些害怕，山里的夜晚和白天完全不同。白天看到的是壮观的山景，到了晚上，眼前只有头灯照亮的一小片路面，周围都是黑漆漆的山林。即使大家都在一起走，还是会不由自主地紧张起来。尤其是经过一段路时，想到地图上标注四天前这里刚出现过熊的踪迹，更让人忍不住提高警惕。为了给自己壮胆，我干脆把音乐开得很大声，大家也加快脚步，尽量赶在天黑之后尽早走出这段山路。

就这样，我们一路小心前进，终于在下午6点左右抵达徳沢露营地，与另一辆车上的朋友们会合。

接下来就是大家最喜欢的环节：搭好帐篷，准备晚饭，好好吃上一顿。经过这一天的折腾，晚饭吃起来格外香。大家一边吃，一边聊着当天的经历，等到夜深，几乎所有人都很快进入了梦乡。对我来说，能够安全下山，晚上舒舒服服地睡上一觉，就是最幸福的事。

長野県・上高地👉涸沢(2026/10/10)

 每年秋天，长野县北阿尔卑斯的涸沢カール都是日本非常有名的红叶观赏地，据说这里的红叶和夜晚的帐篷灯光都非常漂亮。今年10月10日至12日，正好赶上日本的三连休，几个朋友约好一起去涸沢，亲自看看这片传说中的秋日美景。

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◆涸沢キャンプ行程(登山组)

第一天 进 10/10

    周五21:30集合出发

    0:30松本附近假眠（无料）

    6:00出发

   7:00沢度駐車場

    8:00上高地バスターミナル

   以下为标准移动时间 重装*1.2-1.5 仅供参考

    上高地バスターミナル 0:55明神1:00徳沢1:10横尾山荘1:20本谷橋1:40

    涸沢 泊 移动时间合计 6:05

第二天 登奥穗高岳 10/11

    7:00出发 

     标准移动时间 仅供参考

    上：涸沢 2:40穗高山荘0:50奥穂高岳

    下：奥穂高岳0:40 穗高山荘 1:45涸沢

   涸沢 或横尾山荘 泊

 第三天 出 早饭后返程 10/12

    7:30出发 

    标准移动时间 重装*1.2-1.5 仅供参考

     涸沢1.10本谷橋0.50横尾山荘1.10徳沢1.00明0.55

    上高地 移动时间合计 5.05

     最晚 14:00到上高地バスターミナル 

◆涸沢露营携带物品参考清单

*帐篷、冬季睡袋、垫子、炊具、火头、碗筷、

　重装登山包、登山杖、二日的晚餐、早餐、

　三日的午餐、适量的行动食

*头灯（备用电池）

*地图

*雨衣雨裤

*防寒保暖衣裤、暖宝宝 （3000米高山上白天5℃，夜间0℃）

*冲锋衣

*轻装登山包

*毛巾、旅行装洗漱用品、擦汗用湿纸巾

*山岳保险卡、健康保险证、充足的现金（个别山小屋可能只收现金）

*常用药（如止痛膏药、创可贴等）

*防晒霜

*登山鞋🧦

*手套、帽子、太阳镜

*护膝、适量的换洗衣物

*充电宝、充电线

*行动食、盐糖

*二日的早晚午餐（也可以在山小屋补给）

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晚上9:30，大家在中浦和车站集合出发，半夜1点到达长野。这次一共安排了两辆车，一辆周五晚上出发，我们就在这一组；另一辆则安排在周六早上出发。长野县的一位朋友提前帮我们安排了住宿，让我们免费住了一晚，也省去了不少麻烦。

因为这次没有预订山上的山屋，我们打算自己搭帐篷。大家都带了不少装备，包括睡袋、衣物、食物和各种露营用品。我和另一位朋友共用一顶帐篷，所以我只需要带自己的睡袋。同行的三位男士负责携带炉头、锅具等炊具，我们两位女生的行李相对少一些。即便如此，大家的背包还是10-20多公斤。想到第二天要背着这些东西徒步六个小时，多少还是有点压力。

第二天早上，我们从住宿地出发前往上高地。早上7:55，五个人一起乘出租车，车费6000日元，约25分钟后到达上高地。整理好装备后，我们正式开始徒步。

这次的路线是：上高地 → 明神 → 德泽（徳沢）→ 横尾 → 本谷桥 → 涸沢。

从上高地到横尾，标准时间是3个小时，基本上都是比较平坦的道路，沿着梓川前行，走在森林里，偶尔还能看到远处的山峰。一路上虽然要走很长的距离，但坡度不大，整体还算轻松。不过，背着重重的背包，走起来还是比平时慢了很多。

经过明神、德泽之后，我们继续前往横尾。另一车的朋友将住在德泽野营地，我们在第二天晚上下山和他们汇合。

到了横尾大桥，才算真正进入登山路段。过桥以后，山路逐渐变多，路面上有不少石头，需要小心踩稳，不过坡度不大走起来也不辛苦。过了本谷桥以后，开始出现明显的爬升，开始真正爬山，路程比前半段辛苦得多，大家只能放慢速度，一步一步往上爬。

大约走了五个小时，远处终于出现了大片红叶。红色、黄色的树叶与高耸的群峰交相辉映，整个山谷的秋色非常漂亮。大家赶紧拿出相机拍照，但总觉得照片拍不出眼睛看到的效果。同行朋友拍出来的照片相当漂亮，把红叶和山峰的层次都表现了出来。看到这样的景色，大家觉得一路的辛苦总算有了回报。

继续往上走，我们终于抵达了这次的目的地——涸沢カール，海拔约2300米。

这里四周都是高耸的山峰，秋天的红叶集中分布在山谷和山坡上，景色确实壮观。涸沢也是日本非常有名的登山露营地，每年秋天都会吸引大量登山者前来赏枫。

我们大约下午4点半抵达涸沢。当时露营地已经来了很多人，地面大多是石头，真正平坦、适合搭帐篷的位置并不多。刚到的时候，我们发现一小块地还算平整，于是决定由我留下来看着位置，另外四位同伴继续往上走，去办理手续。

我原本以为他们很快就会回来，没想到等了半个多小时，还是没有看到人。我开始有些着急，于是也背起东西往上走，想看看他们到底在哪里。爬到靠近山小屋的地方，才发现上面已经挤满了人，大片空地都摆满了帐篷，估计有好几百人。大家穿着登山服、背着大背包，看起来都差不多。我在人群里找了半天，始终没有看到其他四位同伴。只好站在办理手续的地方附近，找了个比较高的位置继续等。

又等了半个小时，还是没有人出现。天色开始有些变暗，手机却完全没有信号。山上没有办法打电话，也无法发消息，我甚至不知道他们有没有找到地方，更不知道自己接下来应该怎么办。如果天黑以后还找不到其他伙伴该如何办，想到这些我越来越着急。

正好这时旁边来了三位中国登山者，我赶紧问他们手机有没有信号。他们也没有信号，但听说我和同伴走散了，他们建议我去旁边的救援队询问。我过去问了问，救援人员告诉我，这一带没有手机信号，他们也无法帮忙联系同伴。不过，旁边有一块小黑板，可以把需要传达的信息写下来。

我正准备写留言，突然听到有人叫我。转头一看，终于是我的同伴找过来了！那一刻悬着的心总算放下了。 刚才一个人在陌生的山谷里，周围全是人，天又快黑了，手机还没有信号，怎么也找不到熟悉的面孔，心里确实非常慌。看到朋友出现的那一刻，才终于觉得安心了。现在回想起来，虽然只是走散了半个多小时，但当时真的觉得时间特别漫长。幸好最后大家平安会合，没有发生更麻烦的事情。

因为露营地的好位置基本都被占满了，我们最后只能在比较偏僻的角落找了一块地方。这里的地面同样有很多石头，不太平整。三位男士很细心地帮我们寻找合适的位置，又用小石头把地面一点点铺平，还在上面铺了一些枯草，尽量让帐篷底部平整一些。

经过一番整理，我们终于把帐篷搭好了。晚上6点左右，大家开始准备晚餐。拿出带来的食物，用炉头烧水、煮面条、做汤，还准备了肉。经过一天的长途徒步，能坐下来吃上一顿热乎乎的饭，感觉特别满足。大家一边吃，一边聊起白天的经历。虽然背着重物爬山很辛苦，中间还发生了找不到同伴的小插曲，但最终还是顺利抵达了涸沢，也找到了过夜的地方。

晚上8点左右，大家就准备睡觉了。因为实在太累，我很快便睡着了。没想到，到了凌晨12:30左右，我突然被外面的声音惊醒。

我们搭帐篷的位置比较靠近一条通道，可能是有人从下面往山屋方向去而经过。当时有一个人一直在我们的帐篷旁边走来走去，还拿着手电筒照着帐篷。最让我不舒服的是，他走动的位置正好在我睡觉时头部所在的一侧，稀稀疏疏的脚步声就在枕头附近。半夜四周一片漆黑，突然听到有人在帐篷边走动，手电筒的光又时不时照过来，我一下子就被吓醒了，那人也隔了好一会才离开。虽然不知道对方究竟是什么情况，也许只是路过，但当时确实觉得很不安。

被惊醒之后，很难再像之前那样安心入睡，折腾了好一阵子。晚上在山里露营，毕竟和住酒店不一样，帐篷的位置、周围的通道以及夜间经过的人，都可能影响休息。

不过为了这里的美景，我也愿意去忍受。