2011年8月3日星期三

大阪--中部(2011/03/16)

大阪--中部(2011/03/16)
  2011年3月11日下午,在东北地区发生了日本历史上最大的东日本大地震(9级),对横滨也有很大影响。当天正好在家休息,感觉房子摇得厉害之外,屋里东西倒也没有倒下。地震后停电约4个小时,然后水电煤气都恢复正常。3月14日去公司,周围的日本人都还是老样,也没感觉惊慌等。不过,15日传出福岛原子能爆炸的消息后,被国内家人催着回国,周围的中国人朋友同事都早早归国。原本1月份定好的3月25日回国机票也无法改期,干脆趁这时间去大阪好好玩玩。

  旅游计划:
   3/16 横滨--大阪(新干线)
   3/17-3/20 大阪观光
   3/21 大阪--横滨(新干线)

  大阪是关西地区最大的城市,常常被拿来和东京比较。在一般人的印象中,大阪人的性格更像中国人,思想活跃,性格乐观,嗓门大,不拘小节,待人热情喜欢交朋友,说话直接了当。


  大阪被称为“水之都”,据说城内有八百零八桥,缘于大阪历史上水运便利,大大小小的码头很多。比较著名的观光点有大阪城、通天阁,HEP FIVE摩天轮等。特别"道顿堀"一带是物美价廉的美食店荟萃地区,也是最代表大阪的地方。大阪交通非常发达,有很多种交通方式,其中地铁最方便。大阪政府机关多集中在大阪城和中之岛附近,而金融机构等多集于北部的梅田周围,而购物就需要去中部的难波车站周围。

  3月16日一早乘上新干线,旅客不是很多,但外国人比率大。在新大阪车站下车时,没想到周围都是中文,看来和我同样来避难的同胞很多。预定的宾馆要下午3点以后才可入住,于是将行李寄存在新大阪车站,先乘地铁去最热闹的难波车站附近,逛了道顿堀和心斋桥。
  
  坐地铁从新大阪直接就可到难波车站。大阪的地铁比东京横滨先进的是,电子显示牌上会显示出即将来的电车所在地,容易估计出到达时间。

JR难波站、地铁难波站,近铁和南海电铁的难波站均汇集在这里,是大阪城最大的交通枢纽,也是大阪最繁华,也最适合购物的地方。难波地区集中了丸井百货店、高岛屋百货店、难波城、难波地下商品街等大型购物设施,还有各种酒店、餐饮和娱乐设施,特别车站附近的道顿堀和心斋桥值得逛逛。
  
  道顿堀指日本桥到道顿堀桥之间沿河形成的繁华街道,是大阪南部的最具代表性的繁华街,作为电视电影中大阪的代表出现。道顿堀河两岸被五光十色的广告和霓虹灯装点,一到晚上灯火辉煌,热闹非凡。河边林立着各式各样的餐饮店,价廉物美,比横滨便宜很多。这里的各类自助餐,价格都在1000日元以下,是东京和横滨的半价左右。

  到达道顿堀桥是,大概是十一点半左右。中午饭在道顿堀桥边上的一家商业大楼5楼的美味街解决的。850日元的自助餐,包括近三十种食物,时间限制为90分钟。现点现做,才开始还担心上菜慢,没想到上菜速度很快,而且味道很好。这里的菜量不多,于是每一种都点了一份,吃得饱饱的,很满足,可以打80分。特别是小笼包,担担面,牛排,糖醋虾仁非常喜欢。

  午饭后顺着心斋桥往北走,到了心斋桥尽头又返回难波站。

  心斋桥是一条南北约600米的商店街,是大阪最大的购物区,弧形天棚的街两边都是各种店铺。这里不仅有很多世界名牌,还有SOGO心斋桥本店与大丸心斋桥店等大型百货店和百年老铺,也有面向平民的各种商场,如H&M、UNIQLO、适合不同消费人群,从早到晚熙熙攘攘,到处是市民和游客的人流。年轻人很多,店员的叫卖声,顾客的说话声,的确嗓门比较大。

  我比较喜欢心斋桥上的一些精品屋和专卖店,很多店铺里的东西比关东颜色漂亮,不过服装方面没有多大特色,感觉不如东京涩谷等地方好。心斋桥越往北边走,东西越来越老气,更适合老年人。


  下午4点左右返回新大阪车站取回行李,然后到天王寺车站的Super Hotel。Super Hotel属于日本大型系列店,以前出去玩常常利用。这次预定的房间在大阪南部的天王寺车站附近,便宜干净,包括免费早餐和天然温泉,3人房间每天八千多,平均下来每人每天3000多日元不到,很值得。

  离宾馆不远就是有名的通天阁,四天王寺等著名观光点,交通也很方便。天王寺车站附近聚集很多情人旅馆,看起来外观都很漂亮独特,有的房顶上是个大大的粉红色心形,有的房顶建成大阪老城模样,还是第一次见到这么多情人旅馆。

  晚饭在天王寺车站旁边吃了些章鱼小丸子(たこやき),还有肉饺子等。然后就在宾馆好好休息,泡泡温泉看看电视,正好可以收到上海卫视的节目,于是看了一晚相亲节目。

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