新横滨-武藏小杉

新横滨-武藏小杉


　　横滨地区的第一条地下铁（Blue Line,横浜市営地下鉄ブルーライン）于1972年12月16日开始投入使用。36年后，终于第二条地下铁（Green Line,横浜市営地下鉄グリーンライン）于2008年3月30日开始运行。

　　Green Line起点为中山，终点为日吉，全长13.1km。据称从开业日到2008年9月30日，车上都有车内礼仪指导员，指导乘客给老人孕妇等让座，提高乘客的乘车规范。此项活动在日本国内也是第一次，为了避开和乘客的纠纷，车上同时也配备了警员。

　　难得有个好天气，今天去体验了一下新地铁。一早从新横滨出发，先坐Blue Line到达Center Minami(センター南)，再转Green Line去了日吉，最后到武藏小杉（武蔵小杉）和朋友碰头。经过路线如下：

　　Center Minami是个漂亮的地方，也是横滨中平均年龄最低的地域，充满活力。由于是新开发区，城市规范好，马路宽阔，住房漂亮，房价也正在提高。 车站前面，有道弧形的遮雨道从车站延伸到不远的大型商场里，旁边是一个很大的广场，常常举办演出等各种活动。

　　Green Line的车辆上均有绿色标志，但车厢又窄又短，远远比不上Blue Line.


　　在车站里看到的有趣广告。这段时间正是商场大降价期间，到处都是降价50%-70%的广告。


　　日吉车站的一个出口，全是很旧的小路，看起来像是旧的商品街。



　　日吉车站的另一出口外就是有名的私立大学--庆应大学。到处都是年轻的面孔。不过，庆应大学的校舍显得很破旧。

　　在日吉转东横线。东横线的月台比较宽阔。由于周末，人很少。　　武藏小杉车站也是窄窄的街道，还有个非常小的食品自街。

　　街头有趣的广告--iPhone 3G免费？！

　　日本的麦当劳很便宜。很多品种只要100日元。买了个冰淇淋。

　　商店里的购物人群。300日元一件的衣服，让中老年妇女们发疯。。还有街上发的扇子。
　　在武藏小杉车站附近，看见有个系列店的店头广告上，提供的午餐看起来很不错。于是点了份当天的特别套餐（450日元），图片上看起来很好，实际上一点也不让人满意，竟然没有汤。看来，便宜无好货呀。

　　下午和朋友们碰头，一起打打球，吃了晚饭。新横滨-武藏小杉的电车，不知以后还有没有机会坐。