富山县立山--神奈川县川崎市（2013/5/7） 5月7日的计划：
早上去有名的立山，下午返回川崎。
今天的目的是有名的立山雪廊，每年只在冬季公开一个多月。从网上很多人的经验看，排队坐车上山就要2-3小时。这次为了避开拥挤，专门找了5月7日，也就是长假后的第一个工作日，大部分人都回公司上班去了。
早上4点起床，4点半离开宾馆。街上没有人影，很是寂寞。为了避免头天的悲剧发生，在富山车站的便利店里买了很多食物和水，吃饱了才好出发。出了富山市之后，就遇到特殊情况。
跑了半个小时后，前面出现三台本地车在慢慢爬行，原本限速60公里的路上，一大早应该都会跑得飞速，怎么会以45-50公里的速度慢慢爬呢？跟在后面走了一截终于发现原因，头一张车速度放的极慢。而且一路是单行道的山路，弯弯曲曲的，后面的车很难超车。本来40多分钟可以赶到立山车站，前面这车的速度估计要1个半小时。憋着怒气跟着走了快半小时，终于有段直路，于是我前面两张车抓紧机会窜到前面，一溜烟跑远了。大概最前面的车受刺激，开始发疯，像喝醉酒的人开车一样，车左摇右摆，居然时常窜到反方向道上，吓得不敢超车，而且和它的距离拉得很开。中途遇到可以休息的地方，赶快停下等了5分钟左右才继续上路。
一路上风景都非常漂亮。
到达立山车站时是5点半左右，居然车站前的停车场差不多都停满了各地来的车，但又没有看见人。车站里可以休息，只有2-3个人，车站工作人员都还没到。由于不是假期，所以最早上山索道是7点15的。
山顶的温度都是零下左右。
等到6点左右，人开始越来越多。6点45分开始售票。由于当天需要赶回川崎，所以这次只准备上到山顶（室堂站），大観峰/黒部平/黒部湖等以后有机会再去。买了到室堂的往返车票，四千多日元。
从立山駅坐索道到美女平，大概5分钟。然后换巴士上弥陀ヶ原站和室堂站。
山上雾很大，很难看到远处的景色。8点左右到达室堂，到处都是白雪皑皑，天气时好时坏。
立山雪廊要10点才开始，于是先在周围闲逛。气候零下8度左右，跑到立山自然保护中心的房子里呆着。里面有空调，而且有各种设施介绍立山的风景和有名的松鸡生态情况。
在1楼的影视厅观看了两部纪录片，出来时正好赶上免费导游活动开始。这里有志愿者为游客提供免费介绍，带着游客到不同的地方去参观。今天9点半开始有半小时，一个小时和两个小时的三种不同路线。游人很少，每条路线都只有2-3人。参加了半小时路线，换上保护中心提供的高筒雨鞋就开始出发了。导游是位60多岁的老太太，身体非常好，学过些中文，一路上不停地介绍每个山峰的故事，还有很多小道消息，比如说头两天发生雪崩的地点和死亡人数，说头两天游客过多，一天就有六千多人，听得津津有味。目的地是山上一个湖泊，可惜现在大雪盖住了，什么都看不见。
参加完免费导游活动后，在车站里吃了碗荞麦面，价格居然和山下各处一样。热热的汤喝下，很舒服。
立山雪廊人还不多，的确道路两边的雪非常高，有18米。
中午11点半左右离开山顶，返回立山车站。这时候上山的人就多起来了。
回川崎走的是高速公路。一路在几个大的中间休息处休息。日本的中间休息处很有趣，每处都有自己的特色食品，以及该处的受欢迎排行榜。在每个地方都买了些纪念食品。
在北陆高速上的有机海休息处，有著名的恋人圣地，在日本海边上，很漂亮，连栏杆上都是些可爱的心形图案。
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